Иду по улице Пушкинской, что в городе, понятно дело, Одессе. Время сразу после дождя, на асфальте лужи, обходить которые, понятное дело, лень. Так что перепрыгиваю.
Понимаю, что если прыгнуть, расставить пошире руки и средними пальцами попасть в невидимые, но вполне ощущаемые кольца, можно так и зависнуть в воздухе, а то и вообще полететь. Кольца на ощупь похожи на гладкий пластик, тёплые и чуть пульсирующие. Проблема в том, что расстояние между ними меняется, а попасть надо очень точно и в оба сразу, причём ещё и в прыжке, потому как они чуть выше моего роста.
Через несколько десятков попыток (причём часть прохожих смотрит просто удивлённо, а часть одобрительно – они явно понимают, что и почему я делаю) – удаётся. Сначала несколько раз позависала над лужами, потом решилась забраться повыше. Управление кольцами не такое уж элементарное, как кажется, чуть не вмазалась сначала в здоровенную акацию, потом в чей-то балкон с красивой чугунной виноградолиственной решёткой. Балкон было бы жальче, повредить его у меня шансы были.
Дальше – крыши. Вы себе-таки не представляете, сколько, оказывается, на одесских крышах греется кошек! Почти столько же, сколько во дворах, а это о многом говорит. Причём там можно наблюдать отчётливые клубы по интересам. Интересы в основном непринуждённо задирают хвосты и отворачиваются.
Ещё немного поднимаюсь, пробую какие-то фигуры пилотажа, воздушной гимнастики, в общем, как-то пошевелиться. Ловкость в сон мне явно копипэйстнули из реальности, посему левая рука с кольца срывается. Некоторое время болтаюсь на манер сосиски в гастрономе, потому как удержаться на одном пальце хоть и можно теоретически, но очень неудобно, примерно как в средней силы течении. Нашариваю ускользнувшую опору совершенно вслепую, потому как она невидима. Очень хочется ввести какой-нибудь IDDQD, но это читерство.
Впрочем, без всяких кодов через некоторое время происходит следующее. Грудная кость вытягивается треугольником, и вместо декольте получается типичное декильте. Позвоночник прогибается, изгибается, в общем, совершает какие-то манипуляции со мной – я, совершенно охреневши, извиваюсь за ним, потому что очень сложно сопротивляться собственному позвоночнику. Что во что трансформируется в районе лопаток, я не вижу, но когда оно перестанет болеть – или хотя бы так болеть! – я буду благодарна. Моя же задача на данный момент – если не поймать второе кольцо, то хоть не упустить первое.
Сколько проходит времени, не знаю, но можно предположить, что минут сорок. За это время правая рука успевает окончательно закостенеть в судороге (сильно подозреваю, что в спасительной – иначе хренушки бы я столько продержалась). За спиной разворачиваются крылья – теперь я отчётливо вижу, что это многосекторные солнечные батареи. Понимаю, что пока светит солнце, летать я могу и без помощи колец. Начинаем!
Естественно, первый полёт – вниз. Потому что система управления этими крыльями категорически отличается от кольцевого (окольцованного?). Чуть было не знакомлюсь с землёй более чем предметно – заодно понимаю, что пейзаж внизу сменился. Это не Одесса, это окрестности Гурзуфа. Ладно, бешеному кабану семь вёрст не хрюк, полетаем по Крыму. Красиво, да. Пейзажи, вид сверху, всё такое…
Очень быстро понимаю, что любая осмысленная тучка – и мне капут. То бишь вот этим самым остаточно дорогим мне капутом об терру. Что делаем? Нет, не приземляемся, пока солнце – что сделал бы нормальный человек – а летим вверх. Холодно? Ничего… нич-чег-го…
И вот тут до меня доходит, что – влипла. Потому что внизу – дождь. Везде. Может, там начинается очередной всемирный потоп, то бишь всемирный циклон, а может, просто не везёт. Но вниз – разбиться с гарантией, а выше облаков – с не меньшей же гарантией замёрзнуть. Да, и в любом случае солнечный свет как необходимое условие тоже никто не отменял.
Лечу на запад, смотрю по сторонам (кстати, крылья почти не ухудшают обзор, грамотно выросли), и судорожно вспоминаю географические карты: ну где-то же по дороге, чёрт возьми, должно быть что-то выше облаков. Присяду на гору, а там уже и пешком можно, наверное. Короткими перелётами. Итак, что у нас там? К югу не берём, в Килиманджаро я точно не прицелюсь, попробуем накрыть по площадям, ближайшее осмысленное – вроде Карпаты, значит, северо-запад…
—
Проснувшись, долго не могла понять – какого чёрта из окрестностей Гурзуфа мне понадобилось лететь за семь вёрст киселя хлебать? Учите географию, во сне пригодится!
2006.10.26